如達不到這個(gè)要求的，應分別不同情況進(jìn)行檢查修理。如有真空增壓器裝置的，應先放氣，以便準確地檢查液壓系統的情況。真空增壓器上有幾個(gè)放氣螺釘，應參照各個(gè)增壓器的規定，依次逐個(gè)放盡空氣。如踏下制動(dòng)踏板后，汽車(chē)并不減速，即為制動(dòng)*失效。其故障多在液壓總泵和分泵，可試踏制動(dòng)踏板檢查。連續快踏制動(dòng)踏板時(shí)，感覺(jué)又輕又軟（俗稱(chēng)沒(méi)有彈性）SYFS-47A風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器。

踏泵內發(fā)出“庫此”響聲的，為總泵缺油或無(wú)油，或總泵皮碗踏翻?？刹鹣沦A油室蓋檢查制動(dòng)液面高度。制動(dòng)液（剎車(chē)油）平面的高度，應達到距離加液孔上邊緣15-20毫米，如過(guò)低則易使空氣進(jìn)入液壓系統?？偙萌庇统皶r(shí)添加外，應檢查有無(wú)漏油之處。通過(guò)液壓制動(dòng)器的正確使用，來(lái)避免一些故障的發(fā)生，所以上訴內容對我們來(lái)說(shuō)是非常重要的。SYFS-47A風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器

n制動(dòng)器是用于車(chē)輛或者機器減速的一種裝置，它是機械設備的重要組成部分之所以我們在使用制動(dòng)器使首先要了解其性能，并根據相應的環(huán)境以及設備來(lái)按需選取。制動(dòng)器選用三大原則：需要應用的機器或機構的工作性質(zhì)和工作條件。例如對于起重機的起升和變幅機構都必須采用常閉式制動(dòng)器。而對于水平運行的車(chē)輛及起重機械的運行和旋轉機構等。

為了控制動(dòng)轉矩的大小以便準確停車(chē)，則多采用常開(kāi)式制動(dòng)器。應充分注意制動(dòng)器的任務(wù)。例如支持物品制動(dòng)器的制動(dòng)轉矩必須有足夠的裕度，即應保證一定的安全系數。對于安全性有高度要求的機構，需裝設雙重制動(dòng)器，如運送熔化金屬或易燃、物品的起升機構，規定必須裝設兩個(gè)制動(dòng)器，其中每一個(gè)制動(dòng)器都應能單獨安全持鐵水包等運送物品。